電梯是我們?nèi)粘Ｉ畋夭豢缮俚?，他的出現(xiàn)簡(jiǎn)直是樓層高的福音，對(duì)于他的耗電程度，恐怕沒有幾個(gè)人清楚，接下來洛陽傳菜梯廠家為大家解析一下電梯的相關(guān)知識(shí)。
電梯上上下下過程中，轎廂運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生大量多余的勢(shì)能，在過去，由于技術(shù)原因，這部分能量都以發(fā)熱電阻的形式白白消耗掉。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國范圍內(nèi)，電梯無償消耗掉的能量，至少相當(dāng)于一臺(tái)450萬千瓦的發(fā)電機(jī)組。
寫字樓里的電梯群，煩惱不少。不少大樓內(nèi)都配置了多臺(tái)電梯，當(dāng)乘坐電梯人數(shù)多時(shí)，電梯同上同下運(yùn)行，既耗電，又增加了等待時(shí)間；當(dāng)電梯乘坐人數(shù)不多時(shí)，多臺(tái)電梯同時(shí)運(yùn)行，耗能嚴(yán)重。
電梯運(yùn)行中，乘客量多少與耗能密切相關(guān)?？勺兯匐娞菁夹g(shù)可根據(jù)乘坐電梯的人數(shù)、電梯載重量，通過負(fù)載檢測(cè)裝置，測(cè)出轎廂內(nèi)的實(shí)際載重量，然后選擇其相對(duì)應(yīng)的運(yùn)行速度。與傳統(tǒng)電梯相比，可變速電梯可以最大提高速度達(dá)1.6倍，減少12%的等待時(shí)間。
許多更人性化的節(jié)能措施也在電梯里廣泛采用，如：在電梯使用頻率降低時(shí)，群控系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)減少電梯運(yùn)行的臺(tái)數(shù)，讓部分電梯處于休眠狀態(tài)；在電梯休眠時(shí)，電梯里的照明和轎廂風(fēng)扇將自動(dòng)關(guān)閉，省電節(jié)能；針對(duì)有可能出現(xiàn)的調(diào)皮小孩，進(jìn)入電梯按下多個(gè)樓層按鈕的情況，電梯設(shè)置“誤召喚自動(dòng)消除”功能，根據(jù)負(fù)載檢測(cè)情況將登記的層樓自動(dòng)取消。
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